ÖPNV Isochronenkarte Deutschland

Ganz Deutschland · Nachbarländer nur grenzüberschreitende Linien
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Legende & Hinweise
Reisezeit-Berechnung

Fußläufige Umstiege

Umstiege

Frequenz-Farben (Fahrten/Stunde)
0 — keine Fahrten
1–3 — selten
3–6 — gelegentlich
6–12 — regelmäßig
12–20 — häufig
20+ — sehr häufig
Transit-Wüsten

ÖPNV-Güteklassen

Farbskala Isochronen
Schnell erreichbar Weit entfernt
Mehrere Startpunkte

Datenquellen & Methodik

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Über diese Karte & FAQ

Die ÖPNV Isochronenkarte zeigt für ganz Deutschland, wie weit man mit Bus und Bahn in einer bestimmten Reisezeit kommt. Die Erreichbarkeit wird mit dem RAPTOR-Algorithmus aus offiziellen GTFS-Fahrplandaten berechnet — inklusive Frequenz-Heatmap und ÖPNV-Güteklassen.

Was ist eine ÖPNV-Isochrone?

Eine Isochrone verbindet alle Orte, die man von einem Startpunkt aus in der gleichen Reisezeit erreichen kann. Diese Karte zeigt, wie weit man mit dem öffentlichen Nahverkehr z. B. in 30 Minuten kommt.

Welche Daten nutzt die Karte?

Offizielle GTFS-Fahrplandaten von gtfs.de (CC-BY) für ganz Deutschland sowie Kartenmaterial von OpenStreetMap. Die Reisezeiten werden mit dem RAPTOR-Algorithmus berechnet.

Wie aktuell sind die Fahrpläne?

Die Daten entsprechen einem Fahrplan-Snapshot (kein Echtzeit-Feed) und werden monatlich aktualisiert. Baustellen, Störungen oder kurzfristige Änderungen sind nicht enthalten.

Was sind ÖPNV-Güteklassen?

Güteklassen bewerten die Qualität der Nahverkehrsanbindung eines Ortes anhand von Verkehrsmittel und Takt. Die Methodik ist an die ÖPNV-Güteklassen des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg angelehnt.

Für welche Städte funktioniert die Karte?

Für ganz Deutschland — von München, Berlin und Hamburg bis in ländliche Regionen, basierend auf bundesweiten Fahrplandaten.

Ist die Nutzung kostenlos?

Ja, die ÖPNV Isochronenkarte ist kostenlos und ohne Anmeldung nutzbar.

Daten: gtfs.de (CC-BY) · Karte: OSM

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